Dla wykorzystania maksymalnej siły hamowania wielu producentów samochodów wprowadziło w swoich samochodach architektura wspomagania nagłego hamowania. Układ ów podczas gdy dowodzą procedura pomaga w uniknięciu wielu wypadków drogowych utrzymując maksymalne ciśnienia hamowania na całej drodze za pomocą jaką bryka jest zatrzymywany. Zastosowanie.
Przeprowadzone badania dowiodły, że wielu kierowców pojazdów nie potrafi w pełni skorzystać całkowitych dyspozycja układu hamulcowego. Najefektywniejsze postępowanie układu hamulcowego uzyskuje się blisko maksymalnym ciśnieniu hamowania. W samochodach wyposażonych w układ ABS oznacza to, że kompozycja ów powinien być uruchomiony regulując ciśnienie hamowania na poszczególnych kołach pojazdu. Na czym polegają błędy kierowców? W chwili niebezpieczeństwa wciskają oni pedał hamulca wystarczająco szybko atoli ze nadto małą przemocą bądź podobnie po po mocnym hamowaniu zwalniają pedał hamulca zmniejszając dzięki owo siłę hamowania. Wprowadzenie systemu wspomagania nagłego hamowania pozwala na utrzymanie maksymalnej siły hamowania w chwili wykrycia niebezpieczeństwa. Przeprowadzone modus dowiodły, ze kompozycja ten pozwala na skrócenie kosztowny hamowania w pobliżu prędkości 100 km/h o 7 m obok drodze hamowania o długości 40 m. Przeprowadzone testy wykazały, iż obok braku tego układu do wypadku dochodziło w 86 % przypadków. Natomiast w samochodach wyposażonych w taki kompozycja do wypadku dochodziło wyłącznie w 16 % przypadków. Sprawdź nasze części do samochodów.